京台高速青云店收费站自助通道投用
2026年春运大幕已经拉开，京台北京各条高速公路即将进入出行高峰。高速记者昨天（8日）从首发集团了解到，店收今年，费站京台高速青云店收费站14条自助车道将首次投入春运保障中。自助作为首发集团智慧高速建设试点站，通道投用京台高速青云店收费站新增ETC预交易门架、京台自助服务设备与远程值守座席平台，高速大大提升通行效率与服务质量。店收
走进京台高速青云店收费管理所，费站一套数字智慧孪生系统展现在屏幕前。自助工作人员透过屏幕上的通道投用3D模型画面，就能实时观察到不远处青云店收费站的京台运营状态。当车辆驶入收费站区域时，高速屏幕上也会有一辆小车驶入收费站；车辆经过收费站完成收费，店收系统也会实时提示；遇到ETC扣费失败等情况，系统也会及时提示值班员进行处理。
今年春运，当司机驾车经过京台高速青云店收费站时，14条自助服务车道将取代传统收费员的人工收费。记者在现场看到，这些自助车道均位于收费站右侧车道。进入高速的车辆经过这些车道时，无需岗亭内的收费员手动操作，系统就可以完成车辆识别与车型分类。设备上方的伸缩臂自动靠近驾驶员一侧，驾驶员只需轻按按键，便可自助领取通行卡，整个过程十分丝滑。
而对于准备出高速的车辆，自助缴费设备还集成了扫码缴费、ETC卡片支付等多种功能，司机可按照自己的支付习惯自主操作，实现“快缴快走”。
车道旁没有了收费员，司机遇到问题该怎么办？首发集团青云店收费所所长李双伯告诉记者，在完成智慧升级后，青云店收费站设置了远程值守座席，自助车道的车主只需按下通话按钮，座席人员便可远程通话为司机提供精准的操作指导与服务引导。面对临牌车辆、车型不符、费用纠纷等特殊情况时，平台还可实时呼叫现场工作人员进行支援，实现远程和现场处置高效联动，确保车辆快速通行，全面提升车道通行效率。
为了加快各条车道的通过速度，青云店收费站还安装了一套ETC预交易门架，作为智慧收费的“前置服务点”。门架能在车辆驶入收费站区前，提前完成车牌识别、路径记录与费用核算。一旦检测到ETC交易失败，它会通过诱导屏清晰发出“导航指令”，引导车辆转入最合适的自助车道，从而保障ETC专用车道的畅行无阻。
2026年春运大幕已经拉开，北京各条高速公路即将进入出行高峰。记者昨天（8日）从首发集团了解到，今年，京台高速青云店收费站14条自助车道将首次投入春运保障中。作为首发集团智慧高速建设试点站，京台高速青云店收费站新增ETC预交易门架、自助服务设备与远程值守座席平台，大大提升通行效率与服务质量。
走进京台高速青云店收费管理所，一套数字智慧孪生系统展现在屏幕前。工作人员透过屏幕上的3D模型画面，就能实时观察到不远处青云店收费站的运营状态。当车辆驶入收费站区域时，屏幕上也会有一辆小车驶入收费站；车辆经过收费站完成收费，系统也会实时提示；遇到ETC扣费失败等情况，系统也会及时提示值班员进行处理。
今年春运，当司机驾车经过京台高速青云店收费站时，14条自助服务车道将取代传统收费员的人工收费。记者在现场看到，这些自助车道均位于收费站右侧车道。进入高速的车辆经过这些车道时，无需岗亭内的收费员手动操作，系统就可以完成车辆识别与车型分类。设备上方的伸缩臂自动靠近驾驶员一侧，驾驶员只需轻按按键，便可自助领取通行卡，整个过程十分丝滑。
而对于准备出高速的车辆，自助缴费设备还集成了扫码缴费、ETC卡片支付等多种功能，司机可按照自己的支付习惯自主操作，实现“快缴快走”。
车道旁没有了收费员，司机遇到问题该怎么办？首发集团青云店收费所所长李双伯告诉记者，在完成智慧升级后，青云店收费站设置了远程值守座席，自助车道的车主只需按下通话按钮，座席人员便可远程通话为司机提供精准的操作指导与服务引导。面对临牌车辆、车型不符、费用纠纷等特殊情况时，平台还可实时呼叫现场工作人员进行支援，实现远程和现场处置高效联动，确保车辆快速通行，全面提升车道通行效率。
为了加快各条车道的通过速度，青云店收费站还安装了一套ETC预交易门架，作为智慧收费的“前置服务点”。门架能在车辆驶入收费站区前，提前完成车牌识别、路径记录与费用核算。一旦检测到ETC交易失败，它会通过诱导屏清晰发出“导航指令”，引导车辆转入最合适的自助车道，从而保障ETC专用车道的畅行无阻。
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